Guide complet de la recharge : tout ce qu’il faut savoir pour bien recharger sa voiture électrique
La recharge d'une voiture électrique est un aspect essentiel pour tout propriétaire de VE.
Où puis-je recharger ?
Combien coûte en moyenne une recharge électrique ?
Comment payer sur une borne de recharge publique ?
Combien de temps faut-il pour recharger ma voiture ?
Les solutions de recharge, les différents types de connecteurs ou encore les temps de recharge en fonction des puissances des bornes, la recharge de votre véhicule électrique n’aura bientôt plus de secret pour vous ! Retrouvez dans ce guide des réponses, des informations pratiques et nos conseils pour optimiser vos sessions de recharge, comprendre les coûts associés, et choisir les équipements les plus adaptés à vos besoins.
Ce qui vous attend dans ce guide de la recharge :
Les différentes solutions pour recharger votre VE
Des explications sur les tarifs de la recharge
Des conseils pour optimiser vos sessions de recharge
Tout ce qu’il faut (ou presque) sur la recharge d’une voiture électrique !
Les différentes solutions de recharge pour une voiture électrique
Il existe différentes options de recharge adaptées à différents usages. Vous pouvez recharger votre véhicule à domicile, sur des bornes de recharge publiques présentes dans les parkings et centres commerciaux par exemple, ou encore recharger votre voiture sur des bornes de recharge rapides majoritairement situées sur les aires d’autoroute. Comprendre ces différences est essentiel pour optimiser la recharge de votre voiture électrique, que ce soit à domicile ou en itinérance.
La recharge à domicile
La recharge à domicile est la solution la plus pratique pour les propriétaires de véhicules électriques. Recharge sur prise domestique, sur prise renforcée ou encore sur une borne de recharge dédiée, plusieurs options sont possibles avec chacune ses avantages et inconvénients.
À lire aussi
Retrouvez en détails toutes les solutions pour recharger votre voiture électrique à la maison.
Le saviez-vous ?
91%
Le domicile reste le lieu de recharge privilégié, avec un taux d’utilisation de 91%. (Source Avere-France)
Simplifiez la recharge de votre véhicule électrique de société chez vous !
Retrouvez les solutions de remboursement des recharges à domicile de Chargemap Business.
Contactez l'équipe
La recharge en immeuble
Recharger sa voiture électrique dans une copropriété peut, au premier abord, paraître complexe. En réalité, cela s’avère tout à fait accessible.
Appliquer le droit à la prise, pré-équiper le parking de l’immeuble de bornes privatives ou encore installer des bornes de recharge partagées, plusieurs alternatives sont possibles pour les résidents !
La recharge au travail
Chez les particuliers, en copropriétés, le long des grands axes urbains, les bornes de recharge se développent de plus en plus. Il est donc possible que vous puissiez recharger votre véhicule sur le parking de votre lieu de travail. Si votre entreprise possède des bornes de recharge, renseignez-vous bien sur la politique de recharge des VE de la société pour connaître les conditions d’utilisation des bornes.
La recharge publique
Pour découvrir plus en détails comment recharger une voiture électrique sur une borne publique, découvrez notre article dédié.
De plus, on retrouve aussi des bornes rapides et ultra-rapides (jusqu’à 350 kW) majoritairement sur les autoroutes. La recharge rapide utilise des bornes à courant continu (DC), permettant de recharger une batterie à environ 80 % de sa capacité en 20 à 30 minutes (à nuancer selon la capacité de la batterie et de la puissance délivrée par la borne). La contrepartie ? Le coût de recharge est généralement plus élevé que celui des bornes AC.
Parmi les principaux réseaux de recharge rapide, on peut citer le réseau Ionity, Fastned ou encore Tesla avec ses Superchargeurs !
Dans tous les cas, la charge rapide est la solution idéale pour les longs trajets !
À lire aussi
En déplacement, trouvez facilement les bornes de recharge à proximité à l’aide de l’application Chargemap ! Rechargez sereinement lors de vos trajets en voiture électrique !
Quelle borne de recharge choisir pour sa voiture électrique ?
Pour choisir la “bonne” borne de recharge, il est important de prendre en compte la puissance de la borne, la compatibilité des connecteurs avec votre véhicule, ainsi que vos besoins quotidiens en termes de distance parcourue et de temps disponible pour la recharge.
Puissance
Les bornes vont de 3,7 kW à plus de 350 kW. Pour un usage quotidien, une borne domestique de 7,4 kW peut suffire. En revanche, pour les trajets longue distance, les bornes rapides sont recommandées.
Puissance maximale de charge
La capacité maximale de recharge d'une voiture électrique varie d'un modèle à un autre. En général, les VE comportent des chargeurs embarqués de 7,4 KW monophasée et proposent en option des chargeurs triphasées entre 11 kW et 22 KW selon le constructeur. Lorsque la voiture est branchée à des bornes de recharge ayant une puissance de charge supérieure à la capacité de charge du véhicule, la charge sera automatiquement limitée au seuil de puissance acceptée par la batterie.
Compatibilité des connecteurs
Assurez-vous que la borne est compatible avec le connecteur de votre véhicule. En Europe, le connecteur Type 2 (AC) et le CCS (DC) sont les standards de la recharge de voitures électriques.
Besoins quotidiens
Si vous conduisez principalement en ville et réalisez de courts trajets, une borne à domicile ou une recharge publique standard est adaptée.
Pour aller plus loin sur les différentes façons de recharger votre voiture électrique : Comment recharger sa voiture électrique ?
Les types de connecteurs et normes de puissance pour la recharge
Lors de la recharge d'une voiture électrique, le choix du connecteur et la compatibilité avec les différentes bornes de recharge sont cruciaux. Il existe plusieurs standards de connecteurs et de normes de puissance, chacun ayant ses spécificités selon le type de borne et le véhicule.
Les connecteurs les plus courants
Type 2 (Mennekes)
C’est le connecteur le plus répandu en Europe. Il est standard pour les recharges en courant alternatif (AC) et est compatible avec la plupart des bornes publiques et domestiques.
Combo CCS (Combined Charging System)
Il est utilisé pour la recharge rapide en courant continu (DC).
CHAdeMO
Un autre standard pour la recharge rapide en courant continu, principalement utilisé par les véhicules japonais tels que Nissan et Mitsubishi. Il offre une recharge rapide, mais tend à être remplacé par le standard CCS en Europe.
Les normes de puissance
Les bornes de recharge se distinguent également par la puissance et le voltage qu'elles fournissent, ce qui influe directement sur le temps de recharge.
Puissance en kW
La puissance des bornes de recharge est exprimée en kilowatts (kW) et détermine la rapidité avec laquelle l’électricité est transférée à la batterie. Une borne de recharge domestique standard offre généralement une puissance de 3,7 kW à 7,4 kW, tandis que les bornes publiques AC peuvent aller jusqu'à 22 kW. Les bornes publiques rapides DC peuvent offrir des puissances entre 50 kW et 350 kW, permettant une recharge très rapide.
Courant alternatif (AC) vs Courant continu (DC)
La majorité des recharges domestiques se fait en courant alternatif (AC), avec une puissance plus faible et un temps de recharge plus long. En revanche, les bornes rapides utilisent du courant continu (DC) pour permettre une recharge rapide ou ultra-rapide.
La combinaison de ces facteurs vous permet donc de choisir la meilleure option de recharge en fonction de vos besoins, qu’il s’agisse d’une recharge rapide lors d’un long voyage ou une recharge plus lente et économique à domicile.
Le fonctionnement de la recharge d’une voiture électrique
Brancher sa voiture électrique sur une prise ou une borne pour la recharger, c'est facile. Encore faut-il ne pas se tromper de prise et de câble. Retrouvez plus d’informations ludiques sur la manière dont l’énergie passe de la borne de recharge à la batterie du véhicule.
Comprendre ce processus peut aussi vous aider à optimiser la recharge et à prolonger la durée de vie de la batterie de votre voiture électrique !
Le b.a-ba du processus de recharge
La recharge d’une voiture électrique consiste à transférer de l’énergie électrique depuis une source d'alimentation externe (prise domestique, borne de recharge) vers la batterie du véhicule.
Ce transfert se fait via un câble de recharge qui connecte le véhicule à la source. Une fois branchée, la voiture doit convertir le courant alternatif (AC) en courant continu (DC) pour être stocké dans la batterie. Pour la charge DC, un convertisseur puissant est présent directement dans la borne. Cette dernière délivre du courant continu qui est stocké dans la batterie, expliquant ainsi le temps de recharge réduit comparé à la recharge AC.
Les systèmes de gestion embarqués dans le véhicule régulent le flux d’énergie pour éviter les surcharges et protéger la batterie contre les températures extrêmes. Le temps nécessaire pour recharger dépend de la puissance de la borne et de la capacité de la batterie. Les véhicules modernes sont également équipés de logiciels qui permettent de surveiller l’état de la recharge via des applications mobiles, facilitant la gestion à distance. Pratique, non ?
La batterie, l’élément clé de la recharge
La majorité des voitures électriques sur le marché sont dotées de batteries lithium-ion, en raison de leur densité énergétique élevée et de leur capacité à être rechargées de très nombreuses fois. La capacité de la batterie, mesurée en kilowattheures (kWh), détermine l'autonomie du véhicule et le temps de recharge nécessaire.
Par exemple, recharger une Peugeot e-208 sur une borne de recharge de 7,4 kW mettra environ 3h56 pour passer de 20 à 80% de batterie. (Source Simulateur temps de recharge Automobile Propre)
Les batteries sont composées de plusieurs cellules qui stockent l’énergie sous forme chimique, et leur performance peut être influencée par plusieurs facteurs, comme la température, le type de recharge (normale ou rapide), et l’utilisation du véhicule. Il est important de noter que des cycles de recharge répétés à 100% peuvent réduire la durée de vie des batteries.
Astuce
80%
De nombreux fabricants recommandent de recharger jusqu’à 80% lors des recharges fréquentes pour préserver la performance à long terme.
À lire aussi
Retrouvez les différents guides autour des batteries des voitures électriques.
Le coût de la recharge d’une voiture électrique
S’il y a bien un sujet qui fait parler concernant les véhicules électriques, c’est le prix de la recharge. Le coût de la recharge varie en fonction de plusieurs facteurs : le type et la puissance de la borne, le lieu, le moment de la recharge ou encore le tarif de l’électricité. Cette partie vous permettra de comprendre les principaux éléments influençant le coût de recharge pour une voiture électrique.
Les facteurs impactant le coût de la recharge
Le coût de la recharge d'une voiture électrique dépend :
Du prix de l’électricité au kWh
Le coût moyen de l'électricité, qui est d'ailleurs différent dans chaque pays, peut varier en fonction des heures pleines et creuses et du contrat souscrit auprès du fournisseur d'énergie. Certaines bornes publiques appliquent également un tarif différent en fonction de la période de la journée ou du jour de la semaine.
De la puissance de la borne de recharge
Les bornes rapides et ultra-rapides sont souvent plus coûteuses que les bornes standards. En effet, la puissance de recharge étant plus élevée, elle permet de recharger votre voiture en moins de temps, mais le prix au kWh peut être supérieur.
Le lieu de la recharge
À domicile, sur une borne de recharge publique standard ou rapide, le prix de la recharge sera différent.
Rechargez au meilleur prix en filtrant uniquement les stations proposant une tarification au kWh et fixez votre tarif maximum sur l’app Chargemap.
Les moyens de paiement pour recharger sa voiture électrique
À la différence des traditionnels pleins d’essence, la recharge d’une voiture électrique peut se payer de différentes manières. Il existe 4 principaux modèles de paiement :
La carte de recharge multi-réseaux
C’est la solution la plus simple en termes de compatibilité à un large réseau de bornes en Europe.
Le badge du réseau
Il s’agit d’une carte spécifique à un réseau en particulier.
Le paiement direct à la borne par carte bancaire
La majorité des bornes de recharge ne l'accepte pas.
L’abonnement
Idéal pour les utilisateurs réguliers souhaitant faire des économies sur leur recharges.
État des infrastructures de recharge en Europe
Le développement des infrastructures de bornes est essentiel pour faciliter l'adoption des véhicules électriques. En Europe, le réseau de bornes de recharge a considérablement évolué au cours des dernières années, soutenu par des initiatives gouvernementales et privées.
Évolution du réseau de recharge
Cette expansion s'inscrit dans un cadre européen plus large, où l'Union européenne a fixé des objectifs ambitieux pour soutenir la mobilité électrique et réduire les émissions de gaz à effet de serre. L'UE vise à déployer plus de 3 millions de bornes de recharge d'ici 2030. Cela inclut à la fois des bornes standards (AC) pour les recharges longues dans les zones résidentielles et des bornes rapides (DC) pour les trajets sur les grands axes routiers.
Plusieurs programmes d'aide financière, comme les subventions pour l'installation de bornes de recharge en entreprise et à domicile, ainsi que les initiatives de co-financement des infrastructures publiques, ont accéléré ce développement.
En France
400 000
points de recharge ouverts au public d'ici 2030
3 millions
points de recharge d'ici 2030
3 millions
points de recharge d'ici 2030
En France
400 000
points de recharge ouverts au public d'ici 2030
Cartographie des bornes disponibles
Lorsque vous planifiez un trajet en voiture électrique, connaître l’emplacement des bornes de recharge est essentiel pour un voyage sans encombre. C’est à ce moment-là que Chargemap entre en jeu.
Localisez facilement les bornes autour de vous à l'aide de la carte des bornes de recharge. Trouvez les stations de recharge adaptées à vos besoins en filtrant par exemple selon : les types de prises et vitesses de recharge, types de lieux, tarifs etc …
En déplacement, l’application mobile est votre meilleure alliée pour recharger sereinement lors de vos trajets en voiture électrique. Elle vous permet de :
Trouver les bornes de recharge
à proximité de votre position actuelle, où que vous soyez en Europe.
Planifier vos trajets
en tenant compte des bornes présentes sur votre itinéraire et en calculant des arrêts optimaux pour la recharge.
Accéder aux informations des bornes
notamment les types de connecteurs, la disponibilité en temps réel, la puissance disponible, et les tarifs en fonction du réseau utilisé.
Utiliser des filtres personnalisés
pour sélectionner uniquement les bornes qui répondent à vos besoins spécifiques, comme les bornes rapides ou encore les promotions des réseaux partenaires !
Simuler le coût d’une recharge
sur les bornes compatibles avec la carte de recharge Chargemap Pass
Téléchargez gratuitement l’application Chargemap et partez l’esprit tranquille !
Conseils pour faire des économies sur le coût de sa recharge
Pour maximiser l'efficacité et la durée de vie de votre véhicule électrique, il est essentiel d'adopter des pratiques optimales en matière de recharge. Que ce soit pour réduire les coûts, augmenter l'autonomie ou préserver la santé de la batterie, voici quelques conseils pour tirer le meilleur parti de chaque recharge.
Stratégies de recharge à domicile
La recharge à domicile est l'une des options les plus économiques et pratiques pour les propriétaires de véhicules électriques. Voici quelques conseils pour optimiser cette méthode :
Utiliser les heures creuses
De nombreux fournisseurs d'électricité proposent des tarifs réduits pendant les heures creuses, généralement la nuit. Planifier la recharge de votre véhicule durant ces périodes peut vous permettre d'économiser sur le coût total de la recharge.
Installer une borne de recharge dédiée
Une borne de recharge dédiée à domicile offre une recharge plus rapide et sécurisée. Ces bornes sont capables de fournir une puissance de 7,4 kW, contre seulement 2,3 kW pour une prise standard. Bien qu'il y ait un coût d'installation initial, cela améliore le confort et réduit le temps de recharge.
Limiter la charge à 80% pour les recharges fréquentes
Pour prolonger la durée de vie de la batterie, il est recommandé de ne pas toujours recharger votre véhicule à 100%. Il est conseillé de limiter la recharge à 80% pour les trajets quotidiens, sauf si vous avez besoin de l'autonomie maximale pour un long trajet. Cela aide à minimiser la dégradation des cellules de la batterie au fil du temps.
Utilisation des bornes publiques
Lorsque vous utilisez des bornes publiques pour recharger votre véhicule électrique, il est utile de suivre certaines bonnes pratiques pour éviter les désagréments et maximiser l'efficacité de la recharge :
Planifier ses arrêts
Avant de partir pour un long trajet, utilisez l’application Chargemap pour repérer les bornes de recharge disponibles sur votre itinéraire. Cela vous évitera de chercher une borne de dernière minute ou d’arriver à une borne déjà occupée.
Éviter les heures de pointe
Les bornes de recharge dans les zones populaires (centres commerciaux, stations-services autoroutières) peuvent être très fréquentées pendant les heures de pointe. Essayez de planifier vos recharges en dehors des périodes de forte affluence, comme le matin tôt ou tard le soir, pour minimiser le temps d'attente.
Vérifier les coûts et les modalités
Le tarif des bornes publiques peut varier considérablement en fonction du réseau ou de la région. Il est important de vérifier les coûts au kWh avant de commencer une recharge
Trouvez facilement les tarifs Chargemap des bornes ainsi qu’une simulation du coût de la recharge en cliquant sur “Voir les tarifs” sur la fiche de la borne dans l’application.
Simulez le coût final d’une recharge en identifiant clairement la part du réseau et celle de Chargemap.
Anticipez les coûts de vos prochaines recharges et voyagez en toute tranquillité !
Optimisation de l’autonomie entre les recharges
Maximiser l'autonomie de votre véhicule électrique entre deux recharges peut vous aider à espacer les recharges et à prolonger la durée de vie de votre batterie. Voici quelques conseils pratiques :
Adapter votre style de conduite :
Une conduite souple, avec des accélérations progressives et une utilisation modérée des freins, peut considérablement améliorer l’autonomie de votre véhicule électrique. L’utilisation du mode éco, disponible sur de nombreux modèles, aide également à économiser de l’énergie.
Profiter du freinage régénératif :
Les véhicules électriques sont souvent équipés d’un système de freinage régénératif, qui permet de récupérer une partie de l’énergie cinétique et de la convertir en électricité, rechargeant ainsi partiellement la batterie. Utiliser ce système de manière judicieuse, en particulier lors des descentes, permet d’optimiser l’autonomie.
Réduire la consommation d’énergie secondaire :
Les systèmes de climatisation, chauffage ou autres accessoires électriques peuvent rapidement consommer une quantité importante d’énergie. Lorsque cela est possible, limitez leur utilisation pour économiser la batterie et ainsi prolonger la durée entre deux recharges.
Maintenir une pression des pneus adéquate :
Des pneus sous-gonflés augmentent la résistance au roulement, ce qui réduit l’autonomie de la voiture. Vérifiez régulièrement la pression des pneus et assurez-vous qu’elle correspond aux recommandations du fabricant pour maximiser l’efficacité énergétique.
Les questions les plus posées autour de la recharge d’une voiture électrique
Quel est le prix d'une recharge pour voiture électrique ?
Le coût de la recharge varie selon plusieurs facteurs qui sont, entre autres :
- le tarif de l’électricité,
- les types de bornes de recharge,
- le modèle, la consommation et les capacités du véhicule
- etc.
↪️ En savoir plus sur les aspects du prix de la recharge d’une voiture électrique.
Et quel est le coût d'une recharge électrique sur autoroute ?
Sur autoroute, le coût de recharge d’une voiture électrique dépend également de plusieurs critères : la borne utilisée, la puissance de charge, le réseau de recharge etc.
La recharge sur autoroute est souvent plus chère en raison des coûts liés à l'infrastructure.
En effet, les bornes rapides sur autoroute nécessitent des investissements plus importants, tant pour leur installation que pour leur maintenance. De plus, les emplacements stratégiques le long des autoroutes, où la demande est plus forte, impliquent des frais de location ou d’exploitation plus élevés. Les bornes doivent également offrir des vitesses de charge plus rapides, ce qui entraîne des coûts énergétiques supplémentaires pour les fournisseurs. Ces facteurs se répercutent donc sur le prix payé par l'utilisateur.
💬 Astuce : Il est important de bien consulter les tarifs du réseau avant de démarrer la recharge.
↪️ Tout ce qu’il faut savoir sur la recharge d’une voiture électrique sur autoroute.
Où trouver des bornes de recharge gratuites ?
Certaines bornes publiques, souvent situées dans des centres commerciaux ou des parkings de supermarchés, peuvent offrir des recharges gratuites pour attirer les clients.
Pour localiser les bornes de recharge gratuites, rien de plus simple ! Activez le filtre “Bornes gratuites” sur l’application Chargemap !
↪️ En savoir plus pour recharger gratuitement son véhicule électrique.
Est-il possible de recharger une voiture électrique à l'étranger ?
Oui, il est tout à fait possible de recharger une voiture électrique à l'étranger. La plupart des bornes de recharge en Europe sont compatibles avec les véhicules européens. Avec le Chargemap Pass, carte de recharge pour voiture électrique, vous pouvez recharger sur plus de 1600 réseaux compatibles dans toute l’Europe !
Comment trouver une borne de recharge lors de mes déplacements ?
La meilleure façon de trouver une borne de recharge à proximité est d'utiliser l’application Chargemap qui vous permet de localiser les stations de recharge disponibles, de vérifier leur disponibilité en temps réel, et de planifier vos trajets en conséquence.
Vous prévoyez un long trajet en voiture électrique ? Retrouvez nos conseils pour un voyage en toute sérénité !
Combien de temps faut-il pour recharger une voiture électrique ?
Le temps de recharge dépend de la capacité de la batterie et de la puissance de la borne utilisée. Avec une borne de recharge domestique (7,4 kW), il faut généralement entre 6 et 12 heures pour une recharge complète. Avec une borne rapide (50 kW ou plus), une recharge jusqu’à 80% peut être effectuée en 30 à 45 minutes.
Quels sont les principaux types de prises pour recharger une voiture électrique ?
Il existe deux standards :
- Type 2 : le standard européen pour les recharges en courant alternatif (AC), compatible avec la plupart des bornes publiques.
- Combo CCS : utilisé pour la recharge rapide en courant continu (DC) sur les bornes rapides et ultra-rapides.
↪️ En savoir plus sur les types de prises pour recharger sa voiture électrique.
Quelle puissance de recharge choisir pour une voiture électrique ?
La puissance de recharge dépend de vos besoins et des capacités de votre véhicule électrique. À domicile, une borne de recharge de 7,4 kW est suffisante pour une recharge complète de nuit par exemple. Pour les trajets plus longs, les bornes rapides (50 kW) ou ultra-rapides (jusqu'à 350 kW) sont idéales pour une recharge rapide en déplacement.
Faut-il recharger sa voiture électrique tous les jours ?
Il n'est pas nécessaire de recharger votre voiture électrique tous les jours, à moins que vous ne parcouriez de longues distances quotidiennement. Il est recommandé de recharger lorsque l’autonomie descend sous les 20% et, pour préserver la batterie, de ne pas toujours atteindre les 100%.
Peut-on recharger une voiture électrique sous la pluie ?
Oui, il est tout à fait possible de recharger une voiture électrique sous la pluie. Les bornes de recharge et les véhicules sont conçus pour résister aux intempéries. Les connecteurs et bornes sont étanches et répondent aux normes de sécurité, assurant une recharge en toute sécurité même sous la pluie.