SIPPEREC - 147 Rue de Paris - Charenton-le-Pont

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Chargemap Pass compatible area
147 Rue de Paris
94220 Charenton-le-Pont
France

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Now I take Chargemap on all my trips! - Joëlle

Comments

rhc-conseils5

Level 1

Thursday, 6 May 2021 17:07

was not able to charge...

Access refused

Ne fonctionne pas

Joëlle - Chargemap

Administrator

Wednesday, 5 May 2021 07:43

Lorsqu'une borne est temporairement hors connexion réseau GSM, les badges des opérateurs tiers peuvent ne pas déclencher de charge.
Toutefois, si la borne est équipée d'un terminal de CB, la recharge pourra se faire avec une CB, car il n'y a pas de demande d'autorisation préalable. De même avec, soit le badge de l'opérateur de la borne, soit son application mobile, puisque la méthode de communication est différente. Enfin, l'assistance de l'opérateur pourra, dans certains cas, déclencher la charge à distance.

arnaud-flechard

Level 1

Tuesday, 4 May 2021 18:57

Je confirme les commentaires des derniers utilisateurs : impossible d'activer la charge avec la carte chargemap pass. J'ai dû télécharger l'application dédiée pour lancer la charge.

Joëlle - Chargemap

Administrator

Monday, 3 May 2021 11:53

Oui comme vous pouvez le voir.
Pour les sélectionner, je vous invite à activer le filtre "Compatible Chargemap Pass" de l'application mobile ou du site web.

stephgx

Level 1

Monday, 3 May 2021 08:26

La carte chargemap est elle compatible avec la borne bleue ?

stephgx

Level 1

Friday, 30 April 2021 08:38

Impossible d activer la charge avec la carte

dominiquebrichard

Level 1

Thursday, 15 April 2021 16:27

was not able to charge...

Could not activate charge

Joëlle - Chargemap

Administrator

Tuesday, 9 March 2021 14:39

Merci de ces précisions. Ce ne sont pas les informations qui nous ont été transmises par notre intermédiaire, mais je mets à jour quand même les puissances.

p.bazan51

Level 4

Monday, 8 March 2021 20:17

Merci pour votre réponse. Je sais tout cela depuis longtemps...
Je souhaite simplement informer que l’opérateur indique très clairement sur son installation que la puissance maximale qui est délivrée est de 7,5 kw/h. Ce n’est pas un calcul de ma part. Si je précise que je dispose d’un chargeur 11 kw, c’est justement qu’il était possible que je dépasse les 7,5 kw si la délivrance de puissance était au-dessus des 7,5 kw . Je mets une photo à mon prochain passage.

Joëlle - Chargemap

Administrator

Monday, 8 March 2021 15:17

La puissance délivrée par une borne dépend avant tout du type de chargeur embarqué dans le véhicule (son modèle et sa puissance définie par le constructeur), du niveau de la batterie lors du démarrage de la recharge et de sa température, ainsi que celle de la borne.
Les conditions idéales pour bénéficier du maximum de puissance de recharge qu'offre le chargeur embarqué et dans la limite des capacités de la borne, sont une charge batterie résiduelle de 15-20% environ et une température entre 20°C et 30°C.
Plus la batterie se rechargera, plus la puissance diminuera. Plus la batterie est froide, plus faible sera la puissance délivrée par la borne.

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