Parking Cité Internationale P2

Informations

Chargemap Pass incompatible

34 Quai Charles de Gaulle
69006 Lyon
France

Network LPA
Trust level Verified information
Covered area Yes
Powered by renewable energy No

Description

Parking public LPA
Le rechargement est gratuit mais vous devez vous acquitter du stationnement (cf tarifs en vigueur)

Les bornes sont situées au niveau -1
Quatre places réservées aux VE et deux sur des places handicapé. Suivre les indications "Handicapés" pour trouver. Par contre les prises sont toutes des 2kW a priori.

Pour débloquer la prise de la borne en fin de charge: appuyer à gauche de la borne bien au centre du cercle pour atteindre un bouton poussoir (difficile !)

Accès au places et bornes sans indication : en bas de la rampe, prendre la barrière toute à droite, (via accès handicapé) passer la petite montée puis tourner à gauche !

Station #1

Free charge
In service

TYPE 2

Standard 2KW Working

TYPE 2

Standard 2KW Working

TYPE 2

Standard 2KW Working

TYPE 2

Standard 2KW Working

EU DOMESTIC PLUG

Standard 3.7KW Working

EU DOMESTIC PLUG

Standard 3.7KW Working

EU DOMESTIC PLUG

Standard 3.7KW Working

EU DOMESTIC PLUG

Standard 3.7KW Working

EU DOMESTIC PLUG

Standard 3.7KW Working

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Thanks to Chargemap, I was able to make my dream come true of going to the Formula-E Grand Prix, a 940 km drive in my Renault ZOE! - Fabien

Comments

jpc0705

jpc0705

Level 1

Sunday, 30 December 2018 - 15:35

J'ai chargé ma Zoé sur une des bornes en libre accès. Mais lorsque j'ai voulu la débrancher, mon câble est resté bloqué à la borne de recharge (Hager - witty), impossible de l'enlever. La borne clignotait en vert, signalant ce qui semblait être un défaut. J'ai alors cherché sur Internet et j'ai trouvé le moyen de retirer le cable : il faut appuyer sur le "bouton" (cela ressemble à tout sauf à un bouton) situé sur le flan gauche de la borne pour libérer le câble.

BadPap

BadPap

Level 17

Friday, 23 November 2018 - 18:24

charged successfully...

Prendre l'entrée véhicule haut à droite et première à gauche

fmrfij

fmrfij

Level 7

Saturday, 17 November 2018 - 17:43

charged successfully...

Nicolass

Nicolass

Level 4

Thursday, 8 February 2018 - 11:08

is charging right now...

Les 4 bornes sont maintenant occupées !

Alzakhian

Alzakhian

Level 4

Thursday, 19 October 2017 - 06:55

is charging right now...

tout neuf très propre et bien agancé ... mais accès au places et bornes sans indication : prendre rampe d'accès de droite (via accès handicapé) passer la petite montée puis tourner à doitre

janin.raymond@wanadoo.fr

[email protected]

Level 3

Wednesday, 30 August 2017 - 10:28

Le 29/8 une heure d'essai avec des représentants de la direction et un tech maintenance qui envisagent d'améliorer nettement le débit limité à moins de 16A. Pour débloquer la prise de la borne en fin de charge: appuyer à gauche de la borne bien au centre du cercle pour atteindre un bouton poussoir (difficile !)

janin.raymond@wanadoo.fr

[email protected]

Level 3

Thursday, 22 June 2017 - 12:25

LPA convient de la lenteur et du débranchement difficile avec la Zoé. Pas d'amélioration en vue

Krustyle

Krustyle

Level 1

Tuesday, 13 June 2017 - 09:46

Étrangement, la charge semble légèrement plus rapide avec le câble domestique qu'avec le câble rapide.

ATTENTION POUR LES PROPRIÉTAIRES DE ZOÉ : J'ai utilisé deux fois mon câble rapide, les deux fois il est resté coincé dans la borne après la recharge. J'ai eu tous le loisir les deux fois de discuter avec les gardiens (le premier a galéré 15 min pour arriver à décoincer mon câble), et tous les deux m'ont dit que c'est un problème courant (LOL) avec les Zoé

janin.raymond@wanadoo.fr

[email protected]

Level 3

Wednesday, 24 May 2017 - 14:07

Attention !!! J'ai constaté :une recharge très lente et de plus l'impossibilité de retirer la prise sur la Borne (Hager). L'employé a bataillé un quart d'heure pour débrancher. Selon lui cela arrive surtout avec les Zoé.

Vincentf

Vincentf

Level 16

Wednesday, 12 April 2017 - 19:07

Charge le 06/04. Charge uniquement en 3kWh.
A l'entrée prendre la barrière réservée complètement à droite, puis places signalées en bleue. Personnel au top. Les prise de type 2 ont tendance à bloquer au débranchement, faire appel au gardien.
Merci.

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