IKEA - Strasbourg

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Thanks to Chargemap, I'm no longer afraid of a Bordeaux-Rennes trip (485 km) in my Citroën C-Zéro! - Jérome

Comments

natha67

Level 2

Friday, 26 February 2021 09:45

borne bloquée par le superviseur, pas de superviseur aujourd'hui, donc indisponible.😒

jobenni

Level 1

Thursday, 21 January 2021 16:36

charged successfully...

StephB67

Level 19

Wednesday, 30 December 2020 07:22

charged successfully...

Joëlle - Chargemap

Administrator

Thursday, 24 December 2020 16:37

La puissance délivrée par une borne dépend avant tout du type de chargeur embarqué dans le véhicule (son modèle et sa puissance définie par le constructeur), du niveau de la batterie lors du démarrage de la recharge et de sa température, ainsi que celle de la borne.
Les conditions idéales pour bénéficier du maximum de puissance de recharge qu'offre le chargeur embarqué et dans la limite des capacités de la borne, sont une charge batterie résiduelle de 15-20% environ et une température entre 20°C et 30°C.
Plus la batterie se rechargera, plus la puissance diminuera. Plus la batterie est froide, plus faible sera la puissance délivrée par la borne.

Guiss

Level 1

Tuesday, 22 December 2020 16:56

Je suis en train de charger en type 3, par contre c’est pas du tout 43 kW comme écrit sur l’application, c’est que 6,7 malheureusement

Macwars 67

Level 10

Saturday, 19 December 2020 16:36

was not able to charge...

Already in use

je me suis branché en type 2 en espérant que le ou la propriétaire de la leaf lancé ma charge avant de partir .. je n'ai pas eu l'impolitesse de stopper sa charge bien sûr !

Gilles67

Level 4

Monday, 14 December 2020 16:03

charged successfully...

StephB67

Level 19

Thursday, 10 December 2020 07:43

charged successfully...

MyjyGwada

Level 7

Friday, 4 December 2020 15:52

charged successfully...

MyjyGwada

Level 7

Friday, 4 December 2020 15:50

charge a seulement 39kw la prise charemo

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