Métropole de Toulouse - Boulevard de Marengo
Informations
Chargemap Pass compatible area
2 Boulevard de Marengo
31500
Toulouse
France
3.83 49
| Network | Métropole de Toulouse (Révéo) |
| Trust level |
Verified information |
| Covered area | No |
| Powered by renewable energy | No |
Nouvelle borne Charge rapide.
En fonction depuis début novembre.
Ouf ! Il était temps.
Station #1
Paid charge
In service
| Manufacturer | CAHORS |
| Model | EV-Tronic |
| Authentication system |
RFID card Phone App |
| Required passes |
Chargemap Pass Other compatible passes
|
Révéo 
KiWhi Pass 
EU DOMESTIC PLUG
Standard
3KW
AC - single phase
Available
Station #2
Paid charge
In service
| Manufacturer | CAHORS |
| Model | EV-Tronic |
| Authentication system |
RFID card Phone App |
| Required passes |
Chargemap Pass Other compatible passes
|
Station #3
Paid charge
In service
| Manufacturer | CAHORS |
| Model | EV-Tronic |
| Authentication system |
RFID card Phone App |
| Required passes |
Chargemap Pass Other compatible passes
|
EU DOMESTIC PLUG
Standard
3KW
AC - single phase
Available
Photos
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Comments
Electric charging without subscription
By Chargemap.
- Multi-networks payment card
- No subscription.
- Customer support included
- Chargemap spirit included.
The nearest charging stations
You are on a page with a charging area for electric cars in the city of Toulouse. This charging area provides free of charge, 3 fast-charging sockets, 2 accelerated charging sockets, 0 semi-accelerated charge sockets, 3 normal charging sockets.
If you own an electric car in France, trust Chargemap to find you the nearest Métropole de Toulouse - Boulevard de Marengo charging stations for your electric vehicle.
Laetitia - Chargemap
Level 52Saturday, 2 March 2019 - 07:56
Je me permets juste de préciser que Chargemap sera facturé aussi sur la base du temps passé.
Un conseil à tous les usagers. Sur les bornes rapides, la facturation se fait souvent au temps passé même si vous ne chargez pas (c'est pour éviter les squats, car il faut rentabiliser au max ces bornes coûteuses). Donc restez à proximité et comme il s'agit de borne rapide, vous ne devriez pas avoir besoin de plus de 30 min pour faire le plein (sur 80% des véhicules en circulation).
Autre conseil, si votre VE ne peut pas recharger en plus de 20 kW, évitez les bornes rapides et privilégiez les bornes accélérées (moins coûteuses) car de toute manière, vous n'allez pas tirer plus de 20 kW.
fredlander
Level 2Saturday, 2 March 2019 - 06:45
j'ai laissé ma i3 avec 20% de charge restante, je l'ai mis en charge rapide et 3h30 plus tard je l'ai récupéré avec seulement 10% de plus ! Tout ça pour la coquette somme de 20 euros facturé par ChargeMap !
C'est tout simplement du vol...
Laetitia - Chargemap
Level 52Friday, 1 March 2019 - 17:47
Attention, un utilisateur nous informe que la CCS dysfonctionne. La charge s'est arrêtée au bout de 20%. Donc attention, car la facturation se fait au temps passé, même si la charge est interrompue.
Mic31330
Level 3Friday, 1 March 2019 - 16:59
charged successfully...
Jean ORDY
Level 1Thursday, 28 February 2019 - 15:47
Route de Tarbes
Mahoux
Level 4Saturday, 16 February 2019 - 18:57
charged successfully...
Ça ne devait pas charger plein pot, ça a pris plus d'une heure pour une demi_charge...
Kpark031
Level 8Saturday, 16 February 2019 - 17:33
charged successfully...
Encore une fois débit non contractuel en Combo. 17.5kw au lieu de 37. J'étais la seule voiture à me charger sur tous les points de recharge...
Je note tout de même une amélioration par rapport aux fois précédentes.
JR Architecte
Level 2Saturday, 9 February 2019 - 08:52
De moins en moins disponible, impossibilité de brancher deux voitures en même temps....
Mamounette
Level 1Monday, 4 February 2019 - 18:43
charged successfully...
Alexandre09
Level 9Sunday, 3 February 2019 - 13:18
charged successfully...